SKiiP®4，新一代智能IGBT功率模塊，相比采用非燒結(jié)工藝的模塊，使用壽命更長(zhǎng)，可用于溫度更高的應(yīng)用中。該SKiiP®功率組件是目前市場(chǎng)上最強(qiáng)大的智能功率模塊，比其前任SKiiP® 3的功率大33% 。IPM主要用于風(fēng)能和太陽能應(yīng)用、牽引應(yīng)用、電梯系統(tǒng)以及輸出功率在400kW-1.8MW的工業(yè)驅(qū)動(dòng)器中。
新的SKiiP®4 IPM針對(duì)額定電流為3600A、最高Udc為1,700V的應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。此外，它是第一款具有在一個(gè)散熱器上并聯(lián)有6個(gè)半橋特點(diǎn)的模塊。因此，載流能力提高了50% ，從而可以設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更為緊湊、功能更為強(qiáng)大的解決方案，如用于開關(guān)柜中。因而該新模塊可在不降低可靠性的情況下，滿足不斷增長(zhǎng)的更高功率密度設(shè)計(jì)的需求。在這方面，熱循環(huán)能力和負(fù)載循環(huán)能力是關(guān)鍵。在牽引領(lǐng)域，例如，電車在夜間溫度降至零度以下，而在啟動(dòng)時(shí)溫度可高達(dá)100℃。此處所采用的最佳裝配和連接技術(shù)，不再需要底板，因而保證了這種能力，即使在極端惡劣的外部環(huán)境條件。通過改用燒結(jié)技術(shù)將功率部分的 最終焊層去除掉，實(shí)現(xiàn)了最大的負(fù)載循環(huán)能力。
得益于IGBT4和CAL4技術(shù)，SKiiP®4 IPM提供大功率密度，使其成為一種強(qiáng)大且緊湊的模塊——事實(shí)上，它是目前市場(chǎng)上最強(qiáng)大的IPM。
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