由于信息化建設(shè)的需要，山海關(guān)火車(chē)站需做系統(tǒng)改造，升級(jí)現(xiàn)有的指揮調(diào)度系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)顯示、瞬間切換、及滿(mǎn)足高分辨率顯示要求。中達(dá)電通DLP 大屏幕顯示控制系統(tǒng)為山海關(guān)火車(chē)站打造高亮度、高清晰度、高智能化控制的管理及監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控一體化方案，協(xié)助該站出色完成智能交通指揮調(diào)度任務(wù)。
該項(xiàng)目采用2*8的67寸單元，“雙燈熱耦合”的特殊功能，可提供雙燈備份功能，具有獨(dú)特的“畫(huà)面?zhèn)浞?rdquo;功能。可應(yīng)付燈泡突發(fā)性的故障，不會(huì)發(fā)生畫(huà)面瞬間消失，不遺漏任何環(huán)節(jié)，在7*24小時(shí)的使用環(huán)境下，全天候支持火車(chē)站的安全生產(chǎn)監(jiān)控及調(diào)度顯示，當(dāng)一個(gè)燈泡損壞時(shí)，備用燈可以實(shí)時(shí)遞補(bǔ)，或者整個(gè)顯示雙燈同時(shí)亮開(kāi)，提高控制系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性，同時(shí)采用WUCS屏幕，提高2側(cè)的視覺(jué)效果。
該方案采用了中達(dá)電通DVCS分布式圖像顯示控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)所有RGB和視頻信號(hào)窗口均可在全屏幕范圍任意跨屏、漫游、縮放、疊加，任一顯示單元內(nèi)可最多開(kāi)64個(gè)全實(shí)時(shí)活動(dòng)視窗，同一信號(hào)源可同時(shí)顯示在任意多個(gè)單元，實(shí)顯示系統(tǒng)具有強(qiáng)大數(shù)據(jù)采集展示功能，可采集各地區(qū)稅務(wù)監(jiān)管信息，從而達(dá)到信息資源的集中管理。
更值得一提的是，中達(dá)電通控制器無(wú)論是對(duì)大型、中型還是小型的大屏幕拼接顯示系統(tǒng)，也無(wú)論信號(hào)源的多寡，都能根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際需求，在終端實(shí)時(shí)、全面顯示信號(hào)源訊息，并可任意大小、任意位置顯示，同時(shí)還能自由移動(dòng)、任意縮放。通過(guò)設(shè)置不同預(yù)案，基本覆蓋全部使用功能，1秒內(nèi)即可切換不同顯示方式，便于客戶(hù)使用。
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